Bauherr: ÖBB
Planer: Ziv.Ing. Büro Kaiser & Mach Judenburg b. Graz
Ausführende Firma: RW Montage GmbH Perg/OÖ
Bauzeitraum: Jänner 2010 – Juni 2011

Im Rahmen der Errichtung der Unterinntaltrasse der ÖBB, die in späterer Folge in den Brennerbasistunnel mündet, wird das Inntal in ca. 37 km Tunnelstrecke um- bzw. unterfahren. Ein umfangreiches Sicherheitskonzept verlangt nicht nur im Abstand von 500 m Fluchtausgänge, sondern auch eine durchgängige Löschwasserversorgung.